KW可調避震器、19吋旋壓圈上身！Ford Focus ST Edition歐陸首發

FORD · 2024-4-12 12:15

今年二月Ford原廠已拍板定案現行4.5代Focus將在2025年就會停產走入歷史，或許為了回饋全球車迷多年來的支持，最近歐洲原廠以性能旗艦Focus ST為基礎，進一步帶來配備與底盤同步強化的Focus ST Edition，下賽道激烈操駕完全沒問題。

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這款由Ford Performance性能部門親自操刀的新作，被原廠喻為有史以來調校最全面且兼具賽道/日常實用性的Focus成員。新車一大看點莫過於經過品牌重新改良的底盤與懸吊系統。首先新車換上KW Automotive代工、雙向可調避震器，和原本Focus ST相較下，前後車高降低了10mm，藉以換來更佳操控穩定性。若車主對操控表現更為要求，還可進一步降低車高達20mm。此外，彈簧硬度也比一般Focus ST還增加了50%以上。

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原廠表示這套KW避震器具有12組阻尼壓縮、16組阻尼回彈設定，足以應對不同路況及道路環境。原廠還替車主準備好使用手冊，提供針對各種駕駛條件建議懸吊設定(包含紐柏林北環賽道環境)，再搭配上Brembo製煞車卡鉗，讓駕駛能夠盡享Focus ST所帶來的操控樂趣。

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為了減輕簧下荷重，Focus ST Edition標配19吋輕質旋壓鑄造鋁圈，每組鋁圈可減低非簧載質量達10%，意味著面對顛頗道路環境，輪胎能以更快速度改變方向、貼合道路鋪面，有助於Pirelli P Zero Corsa高性能輪胎抓地力，進而優化車輛加速、煞車和過彎等動態表現。

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Focus ST Edition動力方面維持不變，搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎，結合六速手排變速箱，提供280PS/42.8kgm最大出力，0~100km/h靜止破百加速僅需5.7秒，最高時速達250km/h。新車在外觀上身披專屬Azura Blue亮藍色烤漆塗裝，其中在輪圈、車頂、後擾流尾翼、擴散器、後視鏡外蓋、ST徽飾外緣，皆以黑色高光澤元素加以點綴，迎來搶眼視覺效果。

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除了硬體迎來改良外，Focus ST Edition還將以往Focus ST車主最常加價升級的選用配備，諸如ADAS駕駛輔助系統納為標配。ADAS套件包含具有限速識別/車道置中功能的ACC主動巡航控制、CTA橫向交通盲點偵測等功能。此外內裝舒適配備上，還帶來像是功率達675瓦、配有10組揚聲器之B&O高級音響，以及加熱方向盤、Quickclear加熱擋風玻璃等。

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