今年年初Toyota才在東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)中，發表中期小改款GR Yaris，除了動力調升至304PS境界外，還首度迎來親民度更高的八速自排車型。而在近日，外媒更瞥見車系性能扛霸子「GRMN Yaris」小改款版本，也正積極進行道路測試，預計最快今年底到明年初就會和世人相見歡。
Photo Credit:MotorAuthority
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於2022年1月登場的GRMN Yaris，是品牌Gazoo Racing賽車運動部門代為開發的車系最頂規性能車型，GRMN意味著「Gazoo Racing Masters of Nürburgring」縮寫，意味著新車全程都在德國紐柏林北環賽道研發完成。
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小改款GRMN Yaris外觀與現行款最大差異就是重新修飾的左右進氣孔，此外，透過下氣壩面積放大，還可使後方水箱、副水箱、ATF冷卻器(自排車型專屬)等冷卻系統散熱效率更為提升。前保桿下緣亦鑲有碳纖維下擾流翼，強化高速環境車頭下壓力與空力表現。
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從車側望去，前輪前方、位於前葉子板下側還增添導流進氣孔，推測做為煞車系統散熱效用，而在黑色多輻造型輪圈後方，則配上Endless代工之多活塞煞車卡鉗，強化車輛制動效能。車尾變化不多，基本上承襲小改款GR Yaris的LED一體式光條尾燈，搭配GRMN Yaris專屬天鵝頸固定式擾流尾翼，以及雙出排氣尾管，競技氣息相當濃烈。
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合理估計Toyota Gazoo Racing開發團隊應會將改良工程聚焦於車輛剛性強化、車身輕量化以及增添額外下壓力等項目上，搭配較GR Yaris更低車身與更寬輪距，藉此提升車輛操控實力。動力部分預估維持採用1.6升三缸渦輪增壓汽油引擎，若以小改款GR Yaris已可迸發304PS/40.8kgm境界來看，不排除GRMN Yaris將迎來更為剽悍之實力演出。
本文最後由 joey2348 於 2024-4-12 19:18 編輯
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