專司改裝BMW旗下車系的德國改裝車廠AC Schnitzer，最近針對二代G87 M2，帶來一系列改裝組件，囊括外觀空力套件、可調式運動化懸吊、鋁圈等，讓車主得以恣意改裝自身愛車，不僅外觀更富侵略性，動態操駕極限也更為提升。改裝成車也將於今年12月初開展的德國埃森車展中展出。
此次AC Schnitzer推出的M2專用RS可調式懸吊，主要提供更大改裝彈性以及操駕極限穩定性。減震筒具備可調節回彈、壓縮阻尼以及車輛高度。這種配置允許前後車高分別降低25~35mm以及20-30mm。若荷包彈藥不夠充足，還可以選擇價位更為親民的短彈簧組件，讓前後車高進一步降低20-25mm以及15-20mm。
不僅如此，AC Schnitzer還提供AC4五輻鍛造鋁圈(下圖一)，官方宣稱最大可降低35%簧下重量，端視鋁圈尺碼而定(前後尺碼最大來到20吋、21吋)，一方面搭配前285mm、後295mm配胎胎寬。預算有限的玩家，可選AC1鑄造鋁圈組(下圖二)。
AC Schnitzer還針對M2開發一系列空力組件，前後軸下壓力合計增加140kg，光是換裝前下擾流翼就讓前軸下壓力增加60kg，還可選擾流鰭片、前進氣口導風鰭片、空力側裙等。
車尾部分，透過換上車頂擾流翼以及行李尾廂上的兩片式固定擾流尾翼，競技風格更為濃郁。這套位於頭燈上方碳纖維擾流尾翼，可額外增添55kg車尾下壓力(襟翼啟用下再額外增加25kg下壓力)。
內裝部分AC Schnitzer可選該廠開發的碳纖維與麂皮混搭之方向盤，其他像是iDrive車載系統控制旋鈕、鋁製踏板、鑰匙圈等同樣可選AC Schnitzer開發之部品。
目前這間改裝巨擘正為M2研發專屬改裝ECU，雖然目前並未透露詳細性能輸出數據，不過出力有望自原廠460hp上探至M3 Competition/M4 Competition款的510hp水準。
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本文最後由 ned535 於 2023-11-22 10:36 編輯 
